Mitsubishi L300: Kampanye Pemeriksaan Akibat Potensi Kerusakan Piston

Mitsubishi Motors sedang melaksanakan kampanye pemeriksaan untuk model L300 yang diproduksi antara Juni 2022 hingga Januari 2024. Penemuan terbaru dari pabrik ini mengungkapkan bahwa terdapat potensi kerusakan pada batang piston, yang jika tidak ditangani dapat menyebabkan mesin mobil mati mendadak dan tidak dapat dinyalakan kembali.

Menurut Gempar Dwi Pambudi, yang menjabat sebagai Senior Assistant Manager di PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia, potensi masalah ini muncul akibat kebengkokan batang piston atau connecting rod yang disebabkan oleh pembakaran tidak sempurna di ruang bakar. Kebakaran yang tidak efisien ini terjadi akibat masuknya bahan bakar yang berlebihan ke dalam ruang bakar, yang mengakibatkan suhu yang sangat tinggi dan pada akhirnya memicu kerusakan.

Investigasi lebih lanjut dari pihak Mitsubishi menunjukkan bahwa terdapat dua faktor utama yang berkontribusi terhadap kerusakan ini. Faktor pertama adalah hasil kinerja waterproof yang tidak memadai pada konektor di engine control harness. Ketidakcukupan ini memungkinkan air masuk ke dalam sistem kontrol bahan bakar, yang mengakibatkan engine control unit tidak mampu menghitung kebutuhan bahan bakar secara akurat. Hal ini menyebabkan injektor tetap terbuka, sehingga pembakaran di ruang bakar menjadi tidak optimal.

Faktor kedua berkaitan dengan penggunaan saringan bahan bakar yang imitasi atau tidak asli. Saringan bahan bakar yang tidak berkualitas ini tidak mampu menyaring partikel asing, sehingga injektor mengalami kerusakan dan menyebabkan masalah keandalan kendaraan. Dengan adanya dua sumber masalah ini, Mitsubishi menggarisbawahi bahwa ada urgensi untuk melakukan inspektsi pada unit kendaraan yang terlibat.

Sebagai langkah proaktif, Mitsubishi akan melakukan pemeriksaan mendetail terhadap kendaraan-Kendaraan yang teridentifikasi dalam kampanye ini. Jika ditemukan komponen yang berpotensi bermasalah, teknisi akan melakukan perbaikan atau bahkan penggantian komponen seperti konektor, semi-hard wiring harness, common rail, dan pipe. Ditambah lagi, para teknisi di dealer resmi Mitsubishi juga akan mengganti saringan bahan bakar secara gratis, yang merupakan bagian dari total sepuluh unit fuel filter asli yang disediakan, termasuk pemasangan.

Dari pihak manajemen, MMKSI juga menyatakan bahwa mereka akan melakukan peningkatan pada sisi produksi untuk mencegah terulangnya masalah serupa pada model yang diproduksi setelah periode tersebut. Mereka telah berkoordinasi dengan pabrik perakitan Mitsubishi Motors di Indonesia untuk mengganti kabel kontrol mesin dengan jenis yang lebih tahan air, perubahan ini sudah mulai diterapkan sejak 1 Februari 2024. Ini diharapkan dapat memastikan bahwa kebutuhan bahan bakar ke ruang bakar menjadi lebih akurat.

Kendati demikian, bagi para pemilik L300, penting untuk segera melakukan pengecekan di dealer resmi mulai dari tanggal 6 Agustus 2025. Awal mula permasalahan ini ditemukan di Pekanbaru, dan Mitsubishi menegaskan bahwa masalah tersebut tidak pernah terjadi pada produksi di luar rentang waktu tersebut. Jika pemilik kendaraan menunda perbaikan, mereka berisiko mengalami masalah lebih serius. Kerusakan pada piston yang tidak ditangani bisa berakibat fatal seperti piston yang bengkok, sehingga mesin tidak dapat bergerak normal dan mengalami stall.

Risiko yang dihadapi sangat serius; kerusakan ini bisa berdampak pada keselamatan berkendara. Mitsubishi sangat menekankan pentingnya perbaikan ini untuk mencegah masalah yang lebih besar di masa mendatang. Dengan melakukan kampanye ini, mereka berharap dapat memberikan rasa aman kepada konsumen dan memastikan performa kendaraan tetap optimal.

Kesimpulan dari semua ini adalah bagi pemilik L300 yang diproduksi antara Juni 2022 hingga Januari 2024 untuk tidak mengabaikan rekomendasi pemeriksaan dan perbaikan dari pihak Mitsubishi demi kenyamanan dan keselamatan berkendara.