Toyota baru saja meluncurkan pembaruan untuk Sienta generasi ketiga di Jepang, yang telah menambahkan varian baru bernama Sienta Juno. Varian ini dikembangkan bekerjasama dengan Modellista, menonjolkan desain dan fitur yang lebih menarik bagi konsumen. Selain Sienta Juno, seluruh rangkaian Toyota Sienta mendapatkan berbagai pembaruan yang signifikan.
Salah satu tambahan paling mencolok adalah fitur rem parkir elektronik, yang kini menjadi standar di semua tipe Sienta. Fitur ini dilengkapi dengan fungsi Auto Hold, yang dirancang untuk beradaptasi dengan preferensi pengemudi. Dengan fitur ini, pengemudi tidak perlu khawatir melakukan penyesuaian setiap kali kendaraan dinyalakan, karena sistem tersebut akan mengingat preferensi terakhir yang diatur.
Di sektor keamanan dan kenyamanan, semua varian Sienta kini dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi yang semakin canggih. Adaptive cruise control menjadi salah satu fitur penting yang ditawarkan, memungkinkan kendaraan untuk mengikuti arus lalu lintas, bahkan hingga saat berhenti. Proactive Driving Assist juga dihadirkan di seluruh varian, menambahkan level kenyamanan dengan asistensi kemudi yang menjaga posisi kendaraan di dalam lajur jalan. Ketersediaan AC otomatis semakin menambah kenyamanan, memastikan kabin selalu berada dalam suhu yang nyaman.
Dalam hal performa, Toyota Sienta di Jepang ditawarkan dengan dua pilihan mesin yang berbeda. Pilihan pertama adalah mesin bensin non-hybrid dengan konfigurasi empat silinder segaris M15A-FKS berkapasitas 1,5 liter. Mesin ini dapat menyemburkan tenaga maksimum hingga 120 PS dan torsi 145 Nm, dikombinasikan dengan transmisi Direct Shift-CVT yang responsif. Pilihan kedua adalah versi hybrid yang mengandalkan mesin M15A-FXE 1,5 liter yang memiliki tenaga 91 PS dan torsi 120 Nm. Mesin ini dipadukan dengan motor listrik berkapasitas 80 PS dan torsi 141 Nm, memberikan efisiensi yang lebih tinggi. Keduanya hadir dengan opsi penggerak semua roda, meningkatkan daya jelajah dan kemampuan di berbagai kondisi jalan.
Sienta Juno juga menawarkan aspek yang lebih inovatif dengan kehadiran panel di area kabin belakang yang disebut “Juno locks”. Panel ini dapat berfungsi secara modular, memungkinkan pemilik untuk mengatur konfigurasi ruang sesuai dengan kebutuhan mereka. Modul-modul tambahan ini dapat dibeli dengan harga yang bervariasi, mulai dari 20.900 hingga 72.600 yen, atau setara dengan Rp 2,3 juta sampai Rp 8 juta. Harga standar Sienta sendiri berkisar antara 3.654.200 hingga 3.852.200 yen, atau sekitar Rp 405 juta sampai Rp 427 juta, tergantung pada tipe yang dipilih.
Dengan kombinasi teknologi modern, desain yang menarik, serta fleksibilitas dalam pengaturan interior, Toyota Sienta generasi ketiga, khususnya varian Juno, berpotensi untuk menarik perhatian lebih banyak konsumen di pasar Jepang. Pembaruan ini tidak hanya fokus pada penambahan fitur, tetapi juga pada peningkatan keselamatan dan efisiensi, yang menjadi semakin penting bagi para konsumen saat ini.
Toyota memang telah berupaya untuk menciptakan produk yang tidak hanya memenuhi kebutuhan mobilitas, tetapi juga menciptakan pengalaman berkendara yang lebih baik. Melalui Sienta yang kini lebih canggih dan fungsional, Toyota menunjukkan komitmennya terhadap inovasi dan kepuasan pelanggan. Ketersediaan berbagai varian mesin juga memberikan keleluasaan bagi konsumen dalam memilih sesuai dengan preferensi mereka, apakah itu mesin bensin yang bertenaga atau opsi yang lebih efisien melalui teknologi hybrid. Pembaruan ini jelas menjadi langkah strategis dalam mempertahankan posisi Toyota di pasar mobil keluarga yang semakin kompetitif.